第257章 跑车教材_工科生的华娱
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第257章 跑车教材

  第257章跑车=教材

  “嗯,你喜欢就好,这车就没白买,哪怕以后就这么扔着呢,老公。”王霏的声音黏腻,却显然没有进一步的打算,依旧说着正经的事情。

  “没事,回头把他停水木去,就停汽车系里,他们肯定需要这东西。以后咱们想玩了,就和他们打个招呼开出来。平时就放到他们那里,给学生当教具。

  他们就出个停车场地,白得一辆可以教学的高级跑车,咱们也省得建车库了,你看怎么样。”王旭突然有了个好主意。

  说实话,跑车是一种使用率极低的车型,就没几辆跑车是开坏的,大部分都是放坏的,对了还有一些是撞坏的。

  王旭的这件礼物他不舍得放弃,但是又总觉得放在仓库里吃灰真的可惜。

  而水木的学生,坐拥全国水平最高的汽车系,收着来自全国的顶尖学子。

  却到毕业都没机会让这些学生摸一摸汽车,看一看跑车,没机会知道真正好的汽车是什么样子的。

  甚至绝大部分汽车系的毕业生都不知道世界上还有一种叫做跑车的乘用车。

  停到他们那里,可以说是两全其美。

  哪怕只是让学生摸一摸车的内饰,坐一坐车的座椅,看看车的发动机,听一听高级汽车发动机的咆哮声,也比一味地闭门造车要强得多吧。

  “好主意,就这么办。”王霏也是个雷厉风行的主,自从和王旭交往之后,她的格局真的是打开了,一般的各种名媛她都有点看不上了。

  这年月的香江,大部分的女星的收入其实并不高,王霏的收入可以说一骑绝尘,梅姐都无法望其项背。

  她的身价之高,大部分的电影和电视剧都已经请不起了,至于代言,颖姐都是盯着香江的顶级品牌的。

  5000万过档的事情一出,王霏的身价算是彻底有了一个明确的牌面,任谁都知道,这个明星一般人请不起。

  但大部分的香江明星其实收入并没有多高,毕竟香江只是弹丸之地,自身市场狭小,容不下多少的明星市场。

  所以,这个年代的香江艺人,首选的便是所谓嫁入豪门,这里面故事与八卦之多,简直可以出一本百万字的小说。

  但最有意思的是,别看一心想要嫁入豪门的女星真心不少,但最终能成功嫁过去的还真没几个,而且说起来,那些人也算不得什么真的豪门,破产的不在少数。

  说到底,还是整个香江的格局太小,即便是最顶级的那几家,最大的理想也不过是多挣点钱,顺便开枝散叶。

  修身齐家治国平天下,他们到齐家就算到头了,没有真正的政治实力,当个太平绅士就美得冒泡,你说他们能有多大格局。

  所以呢,在王霏回香江之前,王旭就在每日早上的闲聊时刻里帮他分析过香江的那种小家子气文化。

  别的不说,反正成功勾起了王霏的傲气,帝都人嘛,天老大他老二,穷横穷横的。

  即便在九十年代,香江文化的鼎盛时期,那个香江人在华夏几乎就是人上人的时代,也只有帝都人叫香江人用的是贬称。

  反正现在的王霏格局真的很大,王旭稍一点拨,那思路就准能跟上,知道王旭又打算做点什么了。

  “说吧,伱又看上这车的什么技术了?”王霏扬起脑袋,瞟着王旭,嘴角含笑,意味深长地看着王旭。

  “嘿嘿,就知道瞒不过你。你听我说哈,这车啊,其实真的有意思……”,王旭嘿嘿笑着,和王霏科普起了汽车的设计和制造的流程。

  在所有的流线型车身里,保时捷911可以说是经典中的经典,自诞生后几十年都没有做大的调整,却一直保持着良好的销量。

  从美学上,几十年不换的造型,可以说做到了大道至简。

  比起法拉利和兰博基尼的低矮造型,保时捷拥有着最高的车身,最大的内部空间,最短的车身,最小的轴距,偏偏他还和法拉利和兰博基尼有着相差仿佛的性能。

  甚至连它车身的加工成本都是最低的,可以说从工业上同样做到了大道至简。

  所以,王旭对保时捷911的评价就是,大道至简的跑车。

  他几乎就没什么多余的设计,除了两个标志性的大灯,他简直就是一辆甲壳虫的变形款而已,但偏偏做成了风靡世界的跑车,销量比法拉利和兰博基尼高得多。

  而且,王霏买的这一款964,恰好是最新款的,全面安装了双涡轮增压,更是世界上第一款安装了ABS和安全气囊的跑车。

  这款车内部的绝大部分组件都在这次升级中经历了优化,与一年前的那一代有着巨大的差别,可以说是开先河的一代名车。

  这简直可以说是最好的汽车教材啊,还有什么汽车设计课程,能比面对着这样一辆最新设计,包容最新技术的来得更直观,更有感觉吗。

  哪怕仅仅是全面测量一遍这种汽车,都会给学生们极大的提高。

  毕竟汽车是一门实用性极强的学科,它是系统性的工程,你要是连车都没见过,你怎么可能学得会,记得牢,更何况推陈出新,研发新车呢。

  再加上,这个年代的华夏汽车企业实在没有研发新车的能力,也没有汽车设计师存在的土壤。

  最终导致的结果就是,这个年代学汽车设计这个方向的学生,绝大多数都改行了,王旭甚至怀疑这可能是改行率最高的一个专业。

  所以一直到几十年后的电动车时代,那些在华夏畅销的国产车型,几乎清一色都是外国人设计的,因为你根本就没这个人才储备啊。

  当然,除了这些,这辆车还有个非常特殊的发动机,这可能是世界上最后一款装在量产跑车上的活塞式风冷发动机了,之后,哪怕是跑车,也都是水冷的天下了。

  这是一款将功率和散热做到精致平衡的发动机,使得它能经历从严寒到酷暑的几乎各种气候的考验,这也使得964可能是唯一一款能在沙漠里依旧自由奔跑的跑车。

  而且,这东西,嘿嘿,王旭有图纸,就是画起来有些麻烦,别问怎么来的,他的维修技能包括修车,其中作为范例的风冷发动机,就是这一款。

  ——

  (明天见)

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