第149章 划时代项目诞生
方案不是一时半会就能出来的，哪怕胡越采用了吉祥的参谋制，也只是形似罢了，真正有话语权的还是军方高层。
对于大夏一方来讲，之所以支援胡越又不出大力气，余波的猜测是利用胡越人做挡箭牌，摸清色目人的斤两。
就和吉祥一样，主要目的还是捞好处，至于出多少力，就看好处多寡了。
今次不同以往，三军出动的阵仗不小，胡越人实力不行，大夏人偷奸耍滑，若是各有心思，此战必败。
所以三方谈了好几日，都没理出个头绪来，主要原因还是主帅的人选问题。
大夏人倒没有争执的心思，知道吉祥人很在乎伤亡，上次也没在背后阴他们，所以是倾向吉祥的。
胡越人就不同了。
大部分胡越高层不知道上次之所以大胜，乃是吉祥人的功劳，也就放不下颜面，要主导这次战争，让胡越彻底站起来。
小部分的知情者，都是那一战的受益者，哪有自揭伤疤的道理，所以一直保持沉默。
吵了几天，也没个结果，大夏人看不下去了。
“我倾向余帅做统帅，那样更有安全感，获胜的几率也更大。”
说话的是宋培熊，简单而直接，并不似普通人一样不待见余波。
胡越人虽然心中有气，却不好发作，再说不论是秦小校，还是统帅余波，都是经过实战检验的能人，不服不行。
可即便如此，胡越人还是没有松口。
最后还是余波开了口，道：“只要大家一条心，谁当统帅都行，我是没意见的。”
见吉祥人主动退出，胡越人大喜，忙着给余波戴高帽，厚着脸皮当起主帅来。
当此次军事行动由胡越自己人主导的消息传出后，虽然没有什么明显的庆祝活动，却也能感受到星峰城的那抹自信在不断攀升着。
七月初，色目人又下了一座城，势头正猛。
而三国联军共两万人，由呼尔查率领，直奔北方的重镇盐湖镇而去。
之所以选择此处，乃是攻色目人之必救。
在余波看来，三条路那一条都行，他都没意见。
大夏人见吉祥人没意见，自然也就没什么意见。
这样一来，胡越人就开心了，便选了条最能体现价值的，也是最难的一条道来走。
既然把话语权让了出去，余波和小校自然不好再反对激进的胡越人，任由他们折腾。
吉祥城，祥园。
达高强已经出发一个月了，王玄在他出发后不久，就来到了新宋镇。
半个月前，运河西头已与大海相通，由于水位差的原因，又建了三座船闸，采用‘爬楼梯’的方式，让船通行。
这样一来，运输船只可从新宋进出，比从湾区至少节约五日时间，唯一的缺点就是运河太窄，只能通行内河船只，大型的运输船、战船是无法通过的。
不过好在吉祥采用了集装箱的货运方式，只要安装好塔吊后，就可将货物分成数量不等的小船来装，也算方便。
除了庆祝运河通行，还附带着庆祝新宋这座旅游城镇正式开门营业。
这可比原计划整整推迟了三年。
也正应为没有仓促营业，新宋才能建的如此具有现代气息。
开业后，好些来自胡越的人们涌入新宋，感受着海滨城镇的热情。
随后，王玄转道西湖州，视察当地公路交通网络枢纽的建设进度。
原本各领的道路重新打散，按照地形起伏走势，和就近原则，规划了四横三纵的交通网络，全是一级公路。
而规划中的东湖洲，却是三横四纵的布局。
当他走完吉祥的新国土后，便来到了新北钢厂，吉祥目前最大的炼钢厂。
同关毫和小贝见了面，王玄就问起正事来。
“如今钢厂产能增量如何，能满足政府需求吗？”
关毫道：“若抛开军事订单，可以满足政府需求，但二者不可兼顾。冶山领的铁矿开采规模正在持续扩大中，年底有望翻一番，那时日子就好过了。”
王玄也没表现出失望的表情。
如今星耀大陆，除了西周不缺铁矿石，哪里都缺。
南面的星南道虽也有矿石，可路途太远，又有风暴墙的存在，这个险王玄不敢冒，更不愿意冒。
眼下，只能寄希望于达高强了。
“随我同来的还有研究院的技术人员，有件新品要试产，你们商量下。”
王玄说的新品不是别的，而是轨道钢。
有了蒸汽机，且技术日渐完善，他就想到了火车。
火车制造不算麻烦，唯一欠缺的就是经验，多试几次，慢慢改进也就是了。
有了牵引车头，车厢就是手到擒来之事。
之所以现在上马火车项目，乃是自然而然，水到渠成的结果。
早几年上，将迟滞吉祥的经济建设；晚几年再搞，怕又拖了发展的后退，现在，算是恰逢其时。
轨道采用含铜普碳钢钢轨，这些金属吉祥都能生产，所以合金不难。
有了工业母机，轧钢机也早早问世，只是规模上有所欠缺。
研究院机车组，当初听吉祥王阐述火车想法时，个个惊得掉了下巴，随后兴奋的双目通红。
整个研究组，用了整整一个月的时间，才用木材造出了简单的机车模型。
当三节车厢在四匹驽马的牵引下，快速前行时，王玄就看到了成功的曙光，所以哪怕钢铁不足，也要立即上马火车项目。
一旦有了火车，人流、物流的运转效率，将成几何倍增长，附带着吉祥的经济，也跟着几何式增长。
吉祥眼下缺钱，很缺钱。
若还是原先的国土面积，钱财还有富余，可多了几十倍的土地，钱就有些捉襟见肘了。
钢厂的技术人员起初接到项目时，也是满脸的不可思议，随后又请了有色金属的专家过来配合，直到八月初，才生产出第一根‘工’字型的轨道钢来。
随后，又开了第二条钢轨生产线，加速生产轨道钢。
至于车头，则放在建业镇生产，关键还是担心泄密的问题。
试产区已经做了规划，就从东山关隘开始，一路沿着东山山脚南下，直至莲花镇，全长近三十公里。
眼下已有不少筑路工人在这条试验线上忙碌着。
各大碎石场的石材，正源源不断的运往此处。
水泥厂的轨枕订单排的满满当当的，五金厂、金属材料加工厂、弹簧厂、建筑材料厂等的联结零件订单也是接到手软。
一切都在快速运转，王玄正在有意识的加速这一计划的运行。
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对于大夏一方来讲，之所以支援胡越又不出大力气，余波的猜测是利用胡越人做挡箭牌，摸清色目人的斤两。
就和吉祥一样，主要目的还是捞好处，至于出多少力，就看好处多寡了。
今次不同以往，三军出动的阵仗不小，胡越人实力不行，大夏人偷奸耍滑，若是各有心思，此战必败。
所以三方谈了好几日，都没理出个头绪来，主要原因还是主帅的人选问题。
大夏人倒没有争执的心思，知道吉祥人很在乎伤亡，上次也没在背后阴他们，所以是倾向吉祥的。
胡越人就不同了。
大部分胡越高层不知道上次之所以大胜，乃是吉祥人的功劳，也就放不下颜面，要主导这次战争，让胡越彻底站起来。
小部分的知情者，都是那一战的受益者，哪有自揭伤疤的道理，所以一直保持沉默。
吵了几天，也没个结果，大夏人看不下去了。
“我倾向余帅做统帅，那样更有安全感，获胜的几率也更大。”
说话的是宋培熊，简单而直接，并不似普通人一样不待见余波。
胡越人虽然心中有气，却不好发作，再说不论是秦小校，还是统帅余波，都是经过实战检验的能人，不服不行。
可即便如此，胡越人还是没有松口。
最后还是余波开了口，道：“只要大家一条心，谁当统帅都行，我是没意见的。”
见吉祥人主动退出，胡越人大喜，忙着给余波戴高帽，厚着脸皮当起主帅来。
当此次军事行动由胡越自己人主导的消息传出后，虽然没有什么明显的庆祝活动，却也能感受到星峰城的那抹自信在不断攀升着。
七月初，色目人又下了一座城，势头正猛。
而三国联军共两万人，由呼尔查率领，直奔北方的重镇盐湖镇而去。
之所以选择此处，乃是攻色目人之必救。
在余波看来，三条路那一条都行，他都没意见。
大夏人见吉祥人没意见，自然也就没什么意见。
这样一来，胡越人就开心了，便选了条最能体现价值的，也是最难的一条道来走。
既然把话语权让了出去，余波和小校自然不好再反对激进的胡越人，任由他们折腾。
吉祥城，祥园。
达高强已经出发一个月了，王玄在他出发后不久，就来到了新宋镇。
半个月前，运河西头已与大海相通，由于水位差的原因，又建了三座船闸，采用‘爬楼梯’的方式，让船通行。
这样一来，运输船只可从新宋进出，比从湾区至少节约五日时间，唯一的缺点就是运河太窄，只能通行内河船只，大型的运输船、战船是无法通过的。
不过好在吉祥采用了集装箱的货运方式，只要安装好塔吊后，就可将货物分成数量不等的小船来装，也算方便。
除了庆祝运河通行，还附带着庆祝新宋这座旅游城镇正式开门营业。
这可比原计划整整推迟了三年。
也正应为没有仓促营业，新宋才能建的如此具有现代气息。
开业后，好些来自胡越的人们涌入新宋，感受着海滨城镇的热情。
随后，王玄转道西湖州，视察当地公路交通网络枢纽的建设进度。
原本各领的道路重新打散，按照地形起伏走势，和就近原则，规划了四横三纵的交通网络，全是一级公路。
而规划中的东湖洲，却是三横四纵的布局。
当他走完吉祥的新国土后，便来到了新北钢厂，吉祥目前最大的炼钢厂。
同关毫和小贝见了面，王玄就问起正事来。
“如今钢厂产能增量如何，能满足政府需求吗？”
关毫道：“若抛开军事订单，可以满足政府需求，但二者不可兼顾。冶山领的铁矿开采规模正在持续扩大中，年底有望翻一番，那时日子就好过了。”
王玄也没表现出失望的表情。
如今星耀大陆，除了西周不缺铁矿石，哪里都缺。
南面的星南道虽也有矿石，可路途太远，又有风暴墙的存在，这个险王玄不敢冒，更不愿意冒。
眼下，只能寄希望于达高强了。
“随我同来的还有研究院的技术人员，有件新品要试产，你们商量下。”
王玄说的新品不是别的，而是轨道钢。
有了蒸汽机，且技术日渐完善，他就想到了火车。
火车制造不算麻烦，唯一欠缺的就是经验，多试几次，慢慢改进也就是了。
有了牵引车头，车厢就是手到擒来之事。
之所以现在上马火车项目，乃是自然而然，水到渠成的结果。
早几年上，将迟滞吉祥的经济建设；晚几年再搞，怕又拖了发展的后退，现在，算是恰逢其时。
轨道采用含铜普碳钢钢轨，这些金属吉祥都能生产，所以合金不难。
有了工业母机，轧钢机也早早问世，只是规模上有所欠缺。
研究院机车组，当初听吉祥王阐述火车想法时，个个惊得掉了下巴，随后兴奋的双目通红。
整个研究组，用了整整一个月的时间，才用木材造出了简单的机车模型。
当三节车厢在四匹驽马的牵引下，快速前行时，王玄就看到了成功的曙光，所以哪怕钢铁不足，也要立即上马火车项目。
一旦有了火车，人流、物流的运转效率，将成几何倍增长，附带着吉祥的经济，也跟着几何式增长。
吉祥眼下缺钱，很缺钱。
若还是原先的国土面积，钱财还有富余，可多了几十倍的土地，钱就有些捉襟见肘了。
钢厂的技术人员起初接到项目时，也是满脸的不可思议，随后又请了有色金属的专家过来配合，直到八月初，才生产出第一根‘工’字型的轨道钢来。
随后，又开了第二条钢轨生产线，加速生产轨道钢。
至于车头，则放在建业镇生产，关键还是担心泄密的问题。
试产区已经做了规划，就从东山关隘开始，一路沿着东山山脚南下，直至莲花镇，全长近三十公里。
眼下已有不少筑路工人在这条试验线上忙碌着。
各大碎石场的石材，正源源不断的运往此处。
水泥厂的轨枕订单排的满满当当的，五金厂、金属材料加工厂、弹簧厂、建筑材料厂等的联结零件订单也是接到手软。
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