第315章 学友重逢
96章、学友重逢
老板娘对赵晓波说：“每到月底，日本饭店顾客普遍稀少。，只要有钱，他们该吃吃，该玩玩，就象咱们中国人所说的‘月光族’，日本各企业大都是月底结算，月初开工资，工薪阶层到月底这几天，大部分人的工资收入都花的差不多了，手里没有多少钱了，所以月底这些日子饭店的顾客会明显减少，而月初开支的那几天，饭店里就比较火爆！”
“我也听工友们说了，所以当同学说想来日本旅游让我陪他玩几天时，我说如果让我陪你，只能在月未那几天不算太忙，平时日子里恐怕难以脱身，所以我让他月末这几天来。他明天五点左右的飞机，我准备明天下午就去机场接他，然后陪着他去东京等地看看！”
在征得老板娘同意后，赵晓波于第二下午五点准时赶到大板关西机场。
与赵晓波第一次来日本时一样，朱秀东一走下飞机，就被四面环海的日本机场吸引住了，“这个在大海中隆起的机场是怎么建起来的！在大海中填建这样的机场得需要多大工程呀？”见到赵晓波后，朱秀东不停的问这问那。
朱秀东这次出行很顺利，从办理签证到订机票都未遇到什么麻烦，他认为：办事如此顺利，说明自己以后来日本工作也会顺风顺水！
来到出口，朱秀东看到赵晓波正夹杂在接机的人群中，两个人互相摆摆手中国男人之间的见面礼就算是完成了，和日本人之间繁琐拘束正式的礼节相比，中国男人之间的见面礼真是太简单太随意了。
无论关系再好，客气话总是要说的，朱秀东只拉着一个带有四个轮子的小行李箱，他和赵晓波一面并行走路一边说：“我这一来，一定会影响你的正常工作，你们老板不会有想法吧？”
“还行，我只所以让你这几天来，就是因为这几天来店里用餐的顾客不用排队了，我们老板也是厨子，还有一个姓张的师傅，他们俩个人能应付过来，所以请假没遇到麻烦。你来这几天，我陪你到处玩玩，等月初日本人普遍开工资后，料理店用餐的人就会爆满，那时候我就得回店里上班，到时候我再介绍你去帮我几天，如果你做的菜得到日本老板的认可，他很有可能欢迎你来他的料理店上班，据我观察，这个料理店还有扩展空间，三四个厨子都不算多，不过日本人的经营理念和中国人有很大不同，有些人就喜欢小打小闹，满足于现状，不求发展；而有些人的眼光放的相当大，他们的生意规模一扩再扩，恨不得把整个世界的钱都赚到自己手里，我的老板可能就属于前者，但是，我们老板娘是中国人，她到是有点中国男人雄心勃勃的气质！”
“你们料理店是私营企业？”
“日本无论是大企业还是小企业，几乎都是私营的，就连铁路都是私营的，我还真没听说哪个公司是国有企业！据说也有由公共部门和民间共同出资设立的事业主体。它包括国家与民间共同出资设立的；国家和地方公共团体与民间共同出资设立的；国家与特殊法人共同出资设立的；特殊法人与民间共同出资设立的。以及政府有关机构与民间协同出资设立的事业主体、由地方公共团体与民间共同出资设立的事业主体等，为了某项事业的发展，这些合资公司一般为社团法人、财团法人，属于地方和国有公益法人。”
“你行啊，这些企业属性你都能整明白，我只知道个大概！”
“我也不懂，也是来到日本后打听过之后才知到一点儿。不过你也知道，我毕竟是给人家打工，不象是自己家的企业，有朋友和家人来了，可以多陪着到处走走看看，在这里还要听人家的，人家给假怎么都好说，不给假，咱也不好说别的，所以我只能陪你几天，不可能你来日本的这半个月我天天和你一起出去玩！”
“这我知道，你别说是出国打工，就是在国内给人家打工，请假也不是很随便的，我这次来主要还是亲身感受一下日本的工作环境，玩是次要的。以前没来过日本不知道，这次打听明白了，如果随旅行团8日游才五六千元，以后想来玩，就跟随旅行团出来玩呗，两国离的这么近，坐两个小时飞机就到了！”
“如果单纯旅游的话，还是随团游划算，既省钱又省心，什么都不用琢磨，什么心都不用操，只要跟着走就行了！”
“你是怎么来机场的？”
“我是坐电车过来的，中国的驾驶热照在日本不能用，如果能用，我就开车来机场接你了，我们老板有两辆轿车呢！”
“我以为在中国有驾照到日本也能开车呢，原来不行啊，乗坐日本的公共交通出行方便吗？”
“日本的电车四通八达，从城市到乡村，电车几分钟一趟，发车频率和中国的公交车一样，去哪里都很方便，也不存在堵车的问题。公交巴士和中国相比发车频率??高，但每个站什么时间有车都是定点的，只要按规定时间到站就能坐上车！今天我就领你坐坐日本的电车，日本的有轨铁路老百姓统称为电车，由多个铁路公司管辖，地上地下都有铁路，有的地方立体交叉，主要区域都有交汇换乘站，车票价格虽然比中国的贵一些，但日本人的收入相对较高，老百姓都能接受！”
说话间，两个人已经来到了铁路售票窗口。机场铁路售票分为两种列车，一种是地铁到车，一种是JR列车，两种列车初始走行线路和车票价格没有太大差异。由于两处售票窗口离的很近，赵晓波带着朱秀东分别在两个售票点看了看，并告诉朱秀东如何购票，如何通过自动验票闸口，以及如何乘车和如何交票出站等等细节。在赵晓波跟着顾春梅乘坐电车去料理店的哪天，顾春梅就是这样教他的，不过，在和顾春梅一同乘车之前，赵晓波早已学会了如何乘坐电车。赵晓波学东西也快，有些事只要他看一遍或者有人告诉他一遍他就能记住。来日本这么短时间，日本语他也学会了不少，他和日本老板交流一些简单的对话都??算太困难了，因为料理店有几个打短工的留学生是专学日语的，在不太忙的时候，他很愿意和留学生们一起探讨如何学习日语，就连日本老板都称赞赵晓波记忆力好，他和中国人打了二十来年交道，汉语只学会了几句，赵晓波在短短几个月里就会说这么多日本话，如果没有超强的记忆力是很难达到这种水平的。
买完车票通过闸口之后就进到站内了，朱秀东好奇地问：“站内怎么没有安检仪呢，在国内乘坐火车和地铁行李箱都是要通过安检仪设备的！”
我在日本打工的三年
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老板娘对赵晓波说：“每到月底，日本饭店顾客普遍稀少。，只要有钱，他们该吃吃，该玩玩，就象咱们中国人所说的‘月光族’，日本各企业大都是月底结算，月初开工资，工薪阶层到月底这几天，大部分人的工资收入都花的差不多了，手里没有多少钱了，所以月底这些日子饭店的顾客会明显减少，而月初开支的那几天，饭店里就比较火爆！”
“我也听工友们说了，所以当同学说想来日本旅游让我陪他玩几天时，我说如果让我陪你，只能在月未那几天不算太忙，平时日子里恐怕难以脱身，所以我让他月末这几天来。他明天五点左右的飞机，我准备明天下午就去机场接他，然后陪着他去东京等地看看！”
在征得老板娘同意后，赵晓波于第二下午五点准时赶到大板关西机场。
与赵晓波第一次来日本时一样，朱秀东一走下飞机，就被四面环海的日本机场吸引住了，“这个在大海中隆起的机场是怎么建起来的！在大海中填建这样的机场得需要多大工程呀？”见到赵晓波后，朱秀东不停的问这问那。
朱秀东这次出行很顺利，从办理签证到订机票都未遇到什么麻烦，他认为：办事如此顺利，说明自己以后来日本工作也会顺风顺水！
来到出口，朱秀东看到赵晓波正夹杂在接机的人群中，两个人互相摆摆手中国男人之间的见面礼就算是完成了，和日本人之间繁琐拘束正式的礼节相比，中国男人之间的见面礼真是太简单太随意了。
无论关系再好，客气话总是要说的，朱秀东只拉着一个带有四个轮子的小行李箱，他和赵晓波一面并行走路一边说：“我这一来，一定会影响你的正常工作，你们老板不会有想法吧？”
“还行，我只所以让你这几天来，就是因为这几天来店里用餐的顾客不用排队了，我们老板也是厨子，还有一个姓张的师傅，他们俩个人能应付过来，所以请假没遇到麻烦。你来这几天，我陪你到处玩玩，等月初日本人普遍开工资后，料理店用餐的人就会爆满，那时候我就得回店里上班，到时候我再介绍你去帮我几天，如果你做的菜得到日本老板的认可，他很有可能欢迎你来他的料理店上班，据我观察，这个料理店还有扩展空间，三四个厨子都不算多，不过日本人的经营理念和中国人有很大不同，有些人就喜欢小打小闹，满足于现状，不求发展；而有些人的眼光放的相当大，他们的生意规模一扩再扩，恨不得把整个世界的钱都赚到自己手里，我的老板可能就属于前者，但是，我们老板娘是中国人，她到是有点中国男人雄心勃勃的气质！”
“你们料理店是私营企业？”
“日本无论是大企业还是小企业，几乎都是私营的，就连铁路都是私营的，我还真没听说哪个公司是国有企业！据说也有由公共部门和民间共同出资设立的事业主体。它包括国家与民间共同出资设立的；国家和地方公共团体与民间共同出资设立的；国家与特殊法人共同出资设立的；特殊法人与民间共同出资设立的。以及政府有关机构与民间协同出资设立的事业主体、由地方公共团体与民间共同出资设立的事业主体等，为了某项事业的发展，这些合资公司一般为社团法人、财团法人，属于地方和国有公益法人。”
“你行啊，这些企业属性你都能整明白，我只知道个大概！”
“我也不懂，也是来到日本后打听过之后才知到一点儿。不过你也知道，我毕竟是给人家打工，不象是自己家的企业，有朋友和家人来了，可以多陪着到处走走看看，在这里还要听人家的，人家给假怎么都好说，不给假，咱也不好说别的，所以我只能陪你几天，不可能你来日本的这半个月我天天和你一起出去玩！”
“这我知道，你别说是出国打工，就是在国内给人家打工，请假也不是很随便的，我这次来主要还是亲身感受一下日本的工作环境，玩是次要的。以前没来过日本不知道，这次打听明白了，如果随旅行团8日游才五六千元，以后想来玩，就跟随旅行团出来玩呗，两国离的这么近，坐两个小时飞机就到了！”
“如果单纯旅游的话，还是随团游划算，既省钱又省心，什么都不用琢磨，什么心都不用操，只要跟着走就行了！”
“你是怎么来机场的？”
“我是坐电车过来的，中国的驾驶热照在日本不能用，如果能用，我就开车来机场接你了，我们老板有两辆轿车呢！”
“我以为在中国有驾照到日本也能开车呢，原来不行啊，乗坐日本的公共交通出行方便吗？”
“日本的电车四通八达，从城市到乡村，电车几分钟一趟，发车频率和中国的公交车一样，去哪里都很方便，也不存在堵车的问题。公交巴士和中国相比发车频率??高，但每个站什么时间有车都是定点的，只要按规定时间到站就能坐上车！今天我就领你坐坐日本的电车，日本的有轨铁路老百姓统称为电车，由多个铁路公司管辖，地上地下都有铁路，有的地方立体交叉，主要区域都有交汇换乘站，车票价格虽然比中国的贵一些，但日本人的收入相对较高，老百姓都能接受！”
说话间，两个人已经来到了铁路售票窗口。机场铁路售票分为两种列车，一种是地铁到车，一种是JR列车，两种列车初始走行线路和车票价格没有太大差异。由于两处售票窗口离的很近，赵晓波带着朱秀东分别在两个售票点看了看，并告诉朱秀东如何购票，如何通过自动验票闸口，以及如何乘车和如何交票出站等等细节。在赵晓波跟着顾春梅乘坐电车去料理店的哪天，顾春梅就是这样教他的，不过，在和顾春梅一同乘车之前，赵晓波早已学会了如何乘坐电车。赵晓波学东西也快，有些事只要他看一遍或者有人告诉他一遍他就能记住。来日本这么短时间，日本语他也学会了不少，他和日本老板交流一些简单的对话都??算太困难了，因为料理店有几个打短工的留学生是专学日语的，在不太忙的时候，他很愿意和留学生们一起探讨如何学习日语，就连日本老板都称赞赵晓波记忆力好，他和中国人打了二十来年交道，汉语只学会了几句，赵晓波在短短几个月里就会说这么多日本话，如果没有超强的记忆力是很难达到这种水平的。
买完车票通过闸口之后就进到站内了，朱秀东好奇地问：“站内怎么没有安检仪呢，在国内乘坐火车和地铁行李箱都是要通过安检仪设备的！”
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