第53章 我的家乡与水泊梁山(上）
第53章我的家乡与水泊梁山（上）
从日本回到国内之后，我想先休整几天，然后再开始琢磨我是自己创业还是去外面打工。在没有开始我的下一步行动之前，我有三个打算：第一个打算是买辆轿车；第二个打算是买完车后带着家人到梁山去看看；第三个打算是去黄河岸边找一位曾经让我脑洞大开的白发老翁，他可能是一位道人，也可能是一位异人，或者是一位“神人”！因为我和他曾经有个约定。
我买的是一辆二手丰田轿车，价格不贵，开起来也很顺手。驾照在我出国前就有了，由于当时自己家里没有车，虽然考取了驾照在国内也没有真正的开过车。在日本研修期间，我每天都与各种车辆打交道，尽管我们只是在厂区内使用车辆，活动空间小，更练就了我们熟练的驾驶技术。虽然日本车的方向盘在驾驶室的右侧，中国车方向盘在驾驶室的左侧，中日两国的交通规则也有所不同。比如，在日本行人和车辆是靠左侧走行；在中国，行人和车辆是靠右侧通行。我看来，适应新的交通规则并不困难，何况这是在我们自己的国家，规则一看就懂，信号一看就明白了。所以，轿车提回家的第二天，我就带着父母和老婆孩子去了梁山。在买这辆车的当天，发生了一些故事，这会在以后的章节里叙述。
在本书的开头已经提到，我的家乡在山东省郓城县。家乡离水泊梁山很近，距离我国最出名的黄河也不是太远。我家就在郓城县和梁山县交界的地方。从我家到梁山县城比到郓城县还要近很多，所以，我们老家的人无论是进城购物还是做长途客运大巴车，大都是去梁山县城。如此说来，我也有资格说一下水泊梁山和家乡流域内的那一小段黄河。
《水浒传》这部小说在我上小学的时候就通读过。由于我的家乡所处的地理位置与中国四大名著之一的《水浒传》有着亲近致密的渊源。无论是在国内一些大城市打工期间，还是到日本做研修生期间，都有不少人问我水泊梁山和108位“英雄好汉”的故事以及有关梁山水泊的历史。为了应付这些提问，也是为了丰富自己的知识，我也没少在网上翻阅有关《水浒传》的一些历史资料。在带着父母和媳妇去梁山的路上，我就向他们讲了一些我所知道的事情，他们都知道我是一个很爱学习的人，和家人们相比，我也算是一个知识面比较广的人，所以家人们非常乐意听我讲述一些故事，包括我在日本的一些见闻和经历。
与所有的人一样，我媳妇和我父母虽然没有看过《水浒传》这部小说，但他们看过《水湖》的电视连续剧，也听很多人讲述过水湖“英雄”传的故事，一提到梁山，他们也能如数家珍一般的讲述很多故事。
一部《水浒传》把水泊梁山和一百零八条好汉推向社会，以至于家喻户晓，妇孺皆知。历史上到底有没有宋江？他们是否在水泊梁山安营扎寨？他们的真实结局到底如何？不只备受学者们的关注，而且是广大社会群众茶余饭后极有兴趣的话题。
关于《水浒传》中36天罡七十二地煞是不是英雄好汉，也是仁者见仁，智者见智，不同的人从不同的立场或角度对书中描述的这些人都有不同的看法。有的人把他们称为英雄好汉；有的人把他们称为贼寇。不管他们是贼寇，还是英雄好汉，《水浒传》中所描绘的地名和人物却是妇孺皆知，就连许多日本人都知道中国山东有个水泊梁山，水泊梁山曾经出现过108位英雄好汉。我在与日本人接触的时候，凡是对《水浒传》有所了解的人，都会向我打听山东是不是确实是有水泊梁山？确实有108位英雄好汉？作为与梁山为邻的人，我也为此感到自豪。
与所有的文学作品一样，《水浒传》中的很多主要人物有的确有其人，也有很多人物是为了迎合写作的需要而杜撰出来的。在著多的历史著作中，除了志书和史记是真实的历史记录之外，其他的文学作品包括传记类文学作品，都有扑风捉影和虚构的成分。例如，《我在日本打工的三年》虽然号称是一部写实作品，但是，为了迎合创作的需要，也有诸多的虚假成分和七零八落的拼凑成分，可谓是真真假假、虚虚实实，真假虚实并存于一部书之内。所以，对于文学作品，只能作为参考，不能过于叫真。再比如《我在日本打工的三年》当中的“我”是本书的第一人称，之所以在书中用这个“我”字，是为了文学作品代入感的需要。真实的我并不是一个研修生，也没有在日本打过工。真实的我的确出生于山东省郓城县，老家确实离水泊梁山和黄河很近，我在日本累计住过三四年之久，对研修生的生活和工作都很了解，具备书写研修生在日本打工的经验和条件。但是，我在写这部书的时候，已经不是30多岁，而是60多岁了。退休之前，我曾经是从事史志工作的职业编辑，不仅从事过铁道志的编纂，也从事过地方志的编纂。这就使我养成了一个善于写实的职业习惯，所以，在我著述的文学作品中也有相当一部分内容是真实存在的。
且不说《水浒传》中的历史事件和人物存在着很大的争议，就连《水湖传》这部书的作者究竟是施耐庵还是罗贯中历史上也是说法不一。
梁山在山东省西南部，离京沪铁路上的充州车站约有80公里。由于地理位置特殊，地势险峻，易守难攻，历史上曾经是盗贼流寇的藏身之处。梁山因《水浒传》这部名著的问世而出名，并成为山东省的旅游胜地。梁山原本名为“良山”，因汉文帝之子梁孝王在此围猎死后葬于该山麓，故名梁山。梁山由主峰支脉组成，主峰海拔198米。
水泊梁山的梁山泊又称梁山泺，最早见于《资治通鉴》。后周显德六年（959），“复汴水，浚五丈渠，东过曹、济、梁山泊，以通青、郓之漕”。可见，那时的梁山泊不过是连通青、郓漕运的一片水域，并不以汪洋浩瀚著称。大约在后晋开运和北宋天禧、熙宁年间，黄河先后三次大决口，滔滔的河水倾泻到汴、曹、单、濮、郓、澶、齐、徐等州，淹没的田野与零散的湖泊连成一片，形成了一个以梁山为中心、水域达八百里的大湖，统称为梁山泊。
我在日本打工的三年章节列表
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从日本回到国内之后，我想先休整几天，然后再开始琢磨我是自己创业还是去外面打工。在没有开始我的下一步行动之前，我有三个打算：第一个打算是买辆轿车；第二个打算是买完车后带着家人到梁山去看看；第三个打算是去黄河岸边找一位曾经让我脑洞大开的白发老翁，他可能是一位道人，也可能是一位异人，或者是一位“神人”！因为我和他曾经有个约定。
我买的是一辆二手丰田轿车，价格不贵，开起来也很顺手。驾照在我出国前就有了，由于当时自己家里没有车，虽然考取了驾照在国内也没有真正的开过车。在日本研修期间，我每天都与各种车辆打交道，尽管我们只是在厂区内使用车辆，活动空间小，更练就了我们熟练的驾驶技术。虽然日本车的方向盘在驾驶室的右侧，中国车方向盘在驾驶室的左侧，中日两国的交通规则也有所不同。比如，在日本行人和车辆是靠左侧走行；在中国，行人和车辆是靠右侧通行。我看来，适应新的交通规则并不困难，何况这是在我们自己的国家，规则一看就懂，信号一看就明白了。所以，轿车提回家的第二天，我就带着父母和老婆孩子去了梁山。在买这辆车的当天，发生了一些故事，这会在以后的章节里叙述。
在本书的开头已经提到，我的家乡在山东省郓城县。家乡离水泊梁山很近，距离我国最出名的黄河也不是太远。我家就在郓城县和梁山县交界的地方。从我家到梁山县城比到郓城县还要近很多，所以，我们老家的人无论是进城购物还是做长途客运大巴车，大都是去梁山县城。如此说来，我也有资格说一下水泊梁山和家乡流域内的那一小段黄河。
《水浒传》这部小说在我上小学的时候就通读过。由于我的家乡所处的地理位置与中国四大名著之一的《水浒传》有着亲近致密的渊源。无论是在国内一些大城市打工期间，还是到日本做研修生期间，都有不少人问我水泊梁山和108位“英雄好汉”的故事以及有关梁山水泊的历史。为了应付这些提问，也是为了丰富自己的知识，我也没少在网上翻阅有关《水浒传》的一些历史资料。在带着父母和媳妇去梁山的路上，我就向他们讲了一些我所知道的事情，他们都知道我是一个很爱学习的人，和家人们相比，我也算是一个知识面比较广的人，所以家人们非常乐意听我讲述一些故事，包括我在日本的一些见闻和经历。
与所有的人一样，我媳妇和我父母虽然没有看过《水浒传》这部小说，但他们看过《水湖》的电视连续剧，也听很多人讲述过水湖“英雄”传的故事，一提到梁山，他们也能如数家珍一般的讲述很多故事。
一部《水浒传》把水泊梁山和一百零八条好汉推向社会，以至于家喻户晓，妇孺皆知。历史上到底有没有宋江？他们是否在水泊梁山安营扎寨？他们的真实结局到底如何？不只备受学者们的关注，而且是广大社会群众茶余饭后极有兴趣的话题。
关于《水浒传》中36天罡七十二地煞是不是英雄好汉，也是仁者见仁，智者见智，不同的人从不同的立场或角度对书中描述的这些人都有不同的看法。有的人把他们称为英雄好汉；有的人把他们称为贼寇。不管他们是贼寇，还是英雄好汉，《水浒传》中所描绘的地名和人物却是妇孺皆知，就连许多日本人都知道中国山东有个水泊梁山，水泊梁山曾经出现过108位英雄好汉。我在与日本人接触的时候，凡是对《水浒传》有所了解的人，都会向我打听山东是不是确实是有水泊梁山？确实有108位英雄好汉？作为与梁山为邻的人，我也为此感到自豪。
与所有的文学作品一样，《水浒传》中的很多主要人物有的确有其人，也有很多人物是为了迎合写作的需要而杜撰出来的。在著多的历史著作中，除了志书和史记是真实的历史记录之外，其他的文学作品包括传记类文学作品，都有扑风捉影和虚构的成分。例如，《我在日本打工的三年》虽然号称是一部写实作品，但是，为了迎合创作的需要，也有诸多的虚假成分和七零八落的拼凑成分，可谓是真真假假、虚虚实实，真假虚实并存于一部书之内。所以，对于文学作品，只能作为参考，不能过于叫真。再比如《我在日本打工的三年》当中的“我”是本书的第一人称，之所以在书中用这个“我”字，是为了文学作品代入感的需要。真实的我并不是一个研修生，也没有在日本打过工。真实的我的确出生于山东省郓城县，老家确实离水泊梁山和黄河很近，我在日本累计住过三四年之久，对研修生的生活和工作都很了解，具备书写研修生在日本打工的经验和条件。但是，我在写这部书的时候，已经不是30多岁，而是60多岁了。退休之前，我曾经是从事史志工作的职业编辑，不仅从事过铁道志的编纂，也从事过地方志的编纂。这就使我养成了一个善于写实的职业习惯，所以，在我著述的文学作品中也有相当一部分内容是真实存在的。
且不说《水浒传》中的历史事件和人物存在着很大的争议，就连《水湖传》这部书的作者究竟是施耐庵还是罗贯中历史上也是说法不一。
梁山在山东省西南部，离京沪铁路上的充州车站约有80公里。由于地理位置特殊，地势险峻，易守难攻，历史上曾经是盗贼流寇的藏身之处。梁山因《水浒传》这部名著的问世而出名，并成为山东省的旅游胜地。梁山原本名为“良山”，因汉文帝之子梁孝王在此围猎死后葬于该山麓，故名梁山。梁山由主峰支脉组成，主峰海拔198米。
水泊梁山的梁山泊又称梁山泺，最早见于《资治通鉴》。后周显德六年（959），“复汴水，浚五丈渠，东过曹、济、梁山泊，以通青、郓之漕”。可见，那时的梁山泊不过是连通青、郓漕运的一片水域，并不以汪洋浩瀚著称。大约在后晋开运和北宋天禧、熙宁年间，黄河先后三次大决口，滔滔的河水倾泻到汴、曹、单、濮、郓、澶、齐、徐等州，淹没的田野与零散的湖泊连成一片，形成了一个以梁山为中心、水域达八百里的大湖，统称为梁山泊。
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